Logistik

Hapag-Lloyd baut Containerflotte weiter aus

7. Juni 2021
Gestiegene Nachfrage: Hamburger Reederei erweitert Containerflotte um 210.000 Standardcontainer

Die deutliche gestiegene Nachfrage an Containern im Zuge der Corona-Pandemie sorgt weltweit unter anderem für Staus in Häfen und Verzögerungen im Hinterlandverkehr – Dadurch sind Container aktuell erheblich länger im Transport gebunden. Um das Transportvolumen weiterhin bewältigen zu können, will Hapag-Lloyd seine Containerflotte in diesem Jahr um insgesamt 210.000 20-Fuß-Standardcontainer (TEU) erweitern.

Reaktion auf gestiegene Container-Nachfrage

Bereits im April dieses Jahres hatte die Hamburger Reederei Bestellungen von 150.000 TEU-Containern angekündigt. Nun sollen weitere 60.000 TEU folgen. „Die Nachfrage ist weiterhin sehr hoch, die Bereitstellung von Container-Equipment ist aktuell eine der größten Herausforderungen unserer Industrie und verlangt unsere höchste Aufmerksamkeit“, so Rolf Habben Jansen, CEO von Hapag-Lloyd. Um dem Containermangel entgegenzuwirken habe die Reederei seit Beginn der Pandemie wiederholt in ihre Containerflotte investiert.

Hapag-Lloyd verfügt über rund 2,8 Millionen Standardcontainer

Mit einer Flotte von 241 modernen Containerschiffen und einer Gesamttransportkapazität von 1,7 Millionen TEU gilt Hapag-Lloyd als eine der weltweit führenden Linienreedereien, mit Headquarter in Hamburg. Das Unternehmen ist mit rund 13.300 Mitarbeitern an Standorten in 131 Ländern in rund 400 Büros präsent. Hapag-Lloyd verfügt nach eigener Aussage über einen Containerbestand von rund 2,8 Millionen TEU.
sb/kk

Quellen und weitere Informationen

Mehr zum Thema

Ähnliche Artikel

Raum für maritime Ideen: Innovationscampus homeport Hamburg

Im Herzen des Hamburger Hafens entsteht ein Reallabor für ambitionierte Hafenakteure aus der Metropolregion

Überwasserdrohne im Hamburger Hafen

Der Hamburger Hafen verfügt mit „Echo 1“ über die erste autonome Drohne, die zur Gewässervermessung im Einsatz ist

Kann künstliche Intelligenz die Umwelt schützen?

Expert*innen bei AI.HAMBURG-Veranstaltung skizzierten KI-Anwendungsszenarien aus Logistik, Erneuerbaren Energien und Food

Future Hamburg Talk: Import von grünem Wasserstoff

Dr. Fabian Ziegler (Shell Deutschland) und Jens Meier (Hamburg Port Authority) über die Bedingungen und den aktuellen Stand des Wasserstoffimports
Die von uns eingesetzte Consent Management Plattform (https://app.usercentrics.eu/) konnte nicht geladen werden. Dies kann passieren, wenn AdBlocker diese URL fälschlicherweise blockieren. Einige Funktionen, wie z.B. Kartendarstellungen, Umkreissuchen oder Formulare, können so nicht verwendet werden. Um diese Funktionen benutzen zu können, deaktivieren Sie bitte Ihren AdBlocker oder erlauben Sie den Zugriff auf *.usercentrics.eu.